2. русская культура позаимствовала позже это слово и уже в едином функциональном комплексе и как следствие одним словом, в то время как на западе эти понятия разделены между machine/car/automobile , потому что это были и есть разные социально важные функции, возникшие в различных ситуациях/соц. контекстах и/или в различные эпохи и поэтому закреплены за разными словами. Русский был потребителем к инновациям

3. Имеет двигатель внутреннего сгорания, но подойдет machine for grooving - универсальная- копает; может проехать по бездорожью; передвигаться, как автомобиль

1. Machine - все, что содержит механизм( от часов до точного станка в космическом производстве); car - все, что приводиться в действие при помощи вспомогательных средств - электричество( троллейбус, канатная дорога); automobile - уже частное - двигатель внутреннего сгорания

Все абсолютно верно.

Доп. вопрос:

Почему car - это еще и:

вагон трамвая;
(железнодорожный) вагон:
the cars — поезд
coach car — пассажирский вагон
lounge car — вагон с мягкими креслами
smoking car — вагон для курящих
parlor car — салон-вагон
through car — вагон прямого сообщения
goods /box, freight/ car — товарный вагон
sleeping car — спальный вагон
dining car — вагон-ресторан
car building — вагоностроение
вагонетка;
гондола аэростата;
кабина (лифта, грузоподъёмника);
поэт. колесница
?

Другими словами, что есть общего между автомобилем, вагоном, вагонеткой, гондолой аэростата, кабиной лифта, колесницей? ⇐ Сделайте парадигматический анализ = выделите парадигматический признак = функцию.

везде присутствует кабина=работает на прием=женская функция=емкость для принятия

женская функция=емкость для принятия

точно

но и контейнер/сумка/мешок для переноски (плода) в пространстве и его относительной сохранности

можно и про этот сказать CAR

функционал другой

функционал другой

функции обычно совмещаются в одно целое = общую функцию

можно и про этот сказать CAR

конечно, поэтому в английском car - женского рода, про машину могут сказать she или her, вместо it